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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
屏東縣是台灣西部唯一沒有高鐵經過的縣市。據了解，設計高鐵時，鐵工局與高鐵局認為應該要延伸到潮州，計畫書通過經建會審核，也有工程預算，不過被馬政府給擋下，前交通部高鐵局長何煖軒透露，軌道、隧道都準備好了，他相信高鐵延伸可以減輕南部交通問題，且為屏東創造更多商機。
何煖軒說，早在設計時要讓高鐵雲林縣土庫鎮情趣芳香精油延伸到潮州，月台與軌道都預留好了，可供台鐵、高鐵共用。他舉例，台鐵在挖隧道時，直徑9米的隧道，為了高鐵挖到9.5米，因為一次做完比較省錢。此外，軌道空間也預留三線軌的空間，不管是台鐵列車還是較寬的高鐵車廂，都能使用軌道。
何煖軒表示，高鐵延伸是可行的，日本也使用同樣的技術，台灣不會有第二條高鐵，應該讓更多人來享用。
他指出，高鐵彰化、苗栗、虎尾站，營運後不理想，對台灣鐵路的發展並不正向；整體來說，目前台鐵與高鐵的配合還不理想，若接駁功能做好，更能發揮鐵路的輸運效能。
台北一○一今天公布跨年燈光煙火秀卅秒動畫，首度結合燈光與煙火秀，除引進八百盞電腦燈，還找來台灣煙火、燈光、音樂團隊，台味十足，盼吸引更多觀光客赴信義區跨年。
台北一○一跨年煙火表演備受外界矚目，今年以「點亮台灣」為主題，並引進八百盞電腦燈，堪稱世界之最，並搭配以金色為主的煙火花色，將以長達二三八秒的燈光煙火迎接新的一年。
值得注意的是，今年一○一燈光煙火秀「台味十足」，台北一○一新北市鶯歌區自慰套找來鉅秀公司統籌，並與兩岸三地知名的台灣燈光設計師莊福民攜手；而燈火音樂再度邀請大京藝術協助製作、台北市立交響樂團協力演出，加上三分之二煙火委由台灣山鈦煙火公司製造，其餘則由葡萄牙引進。
其中，音樂設計上將以繽紛炫目、耳熟能詳的五段古典名作串連搭配，包括德國作曲家理查史特勞斯的交響詩「查拉圖斯特拉如是說」、法國作曲家拉威爾所做「波麗露」等，巧妙與煙火設計結合。
台北一○一發言人劉家豪表示，這次屏東縣崁頂鄉強精套燈光煙火秀絕大部分元素都是由台灣人完成，是以台灣實力、台灣創意實現點亮台灣。
為加強新南向宣傳，劉家豪透露，今年跨年燈光煙火秀施放期間，計畫在台北臺南市新營區威而柔一○一牆面上打上相關宣傳字樣，但確切內容還待觀光局確定。
考量台北一○一致力於朝綠建築使命邁進，為減少排煙，相較於去年煙火高達三萬多發，今年僅剩一?九萬多發，劉家豪強調，跨年燈光煙火秀沒有縮水，還首度結合燈光表演，將更令人期待。
劉家豪表示，近期將陸續裝設八百盞電腦燈至一○一大樓，但煙火受到今年經費較晚到位影響，預計下週才會抵台鋪設，將是最晚開始架設煙火的一年。
劉家豪透露，電腦燈裝設後，經電力負荷測試，希望在耶誕節就可以先暖身運作，且燈光秀除了在跨年呈現外，還會再持續一週。
由於去年信義區吸引一百五十萬人前往跨年，劉家豪希望，今年能吸引更多人，但因近來陸客來台人數大減，儘管東南亞觀光客人數成長，日、韓觀光客甚至各成長兩至三成、五成，但依然無法完全補足陸客缺口，但至少代表是值得開發的新市場。
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